Der Innoscooter Retro - Lthium besticht durch einen leisen und durchsetzungsstarken 3000 Watt starken Radnabenmotor, der direkt im Helmfach integriert ist. Diese Konstruktion verzichtet auf Riemen - oder Kettenübersetzung und bringt das Drehmoment direkt, verlustarm auf die Strasse. Ein sehr gutes Anfahrdrehmoment sowie gute Steigfähigkeit bis zu 20 % sind die Folge.

Lithium - Polymer Hochleistungsbatterien

                    " Made in Germany "

Mit dieser Hochleistungbatterie transportiert Sie der Elektroroller umweltfreindlich bis zu 80 Km weit und das mit nur einer Batterieladung. Natürlich können sie den Scooter jederzeit zwischen laden, wenn sie mit dem Roller längere Reisen unternehmen. Um eine lange und sichere Lebensdauer zu gewährleisten, sind alle Lithium - Akkus mit einem Batteriemanagementsythem mit Zellenbalancing ausgerüstet. Die Aufladung erfolgt über das Ladegerät problemlos an jeder 220/230 Volt Steckdose.

        Lithium - Polymer - Akkuwechselsystem

Das geschützte Lithium-Polymer-Akkuwechselsystem, das sich unter der abschließbaren Sitzbank des Elektrorollers befindet, bietet ihnen große Vorteile im Bezug der Flexibilität mit ihrem Roller. Sie können mit ihrem Akku überall Strom tanken, wo Steckdosen verfügbar sind. Sie wohnen in der Stad und haben keine Lademöglichkeit?

Nehmen sie ihren Akku einfach mit in ihre Wohnung und zapfen dort Strom für ihre nächste Fahrt. Oder sie müssen auf der Arbeit tanken, oder bei Freunden, im Restaurant ....

Einfach rausnehmen- einstecken - aufladen - weiterfahren.

                             Ausstattung

Geschwindigkeitsanzeige, Kilometerzähler, Batterieladezustandsanzeige, Temperaturschutz für Motor und Seteuerungselektronik, abschließbares Helmfach, sowie Gepäckträger gehören ebenso zur Serienausstattung wie Haupt und Seitenständer. Der Motor und die Motorsteuerung sind zusätzlich mit einem Überhitzungsschutz ausgestattet, der kurz vor erreichen der kritischen Temperatur eine optische Warnung im Armaturenfeld anzeigt und den Stromfluß auf 500 Watt reduziert. Der Seitenständer ist mit einer Sicherheitsabschaltung versehen, so dass bei ausgeklapptem Seitenständer kein Fahrbetrieb möglich ist. Zwei Handbremsen, die bei Betätigung die Stromzufuhr zum Motor sofort unterbrechen, runden die Sicherheitsausstattung ab. Zusätzlich wird die Sicherheitsschaltung über eine Signallampe angezeigt.